Тест летних шин 195/65 R15: Эко-водо-контроль
Традиционно каждой весной мы предлагаем нашим читателям тест летних шин двух легковых размеров. В этом году наш второй тест охватил шины 195/65 R15.
В отличие от размера 205/55R16 (см. АЦ №10’2014), среди 15-дюймовых шин наши рекомендации получило меньшее количество моделей.
Кнаступающему летнему сезону мы постарались включить в тест шин те модели, которые, по утверждению их производителей, призваны экономить топливо. Такие покрышки есть, конечно, далеко не у всех торговых марок, поэтому остальные мы выбрали произвольно, стараясь уделить внимание продукции, выпущенной на просторах СНГ и в Азии. По моим прогнозам, тест должен был получиться интересным из-за того, что, например, такая характеристика экошин, как сопротивление качению, конфликтует со сцепными свойствами на мокром асфальте. Проще говоря, вы получаете экономные покрышки с ущербными характеристиками. Но как это соотносится со свойствами более бюджетных шин? Оказалось, что экошины премиум сегмента не настолько потеряли сцепные свойства, чтобы уступить лидерство покрышкам медиум-класса, которые «не заточены» под экономию топлива. Нашу четверку лидеров представляют три шины премиум-брендов – Continental ContiEcoContact 5, Goodyear EfficientGrip Compact, Michelin EnergySaver+ и покрышка финской торговой марки Nokian, которая является авторитетом в классе зимних шин и пытается подняться на ступеньку выше также в сегменте летних шин. Кстати, она-то и заняла в тесте первое место, а за ней идут модели Michelin, Goodyear и Continental. Поэтому если вы хотите экономить на топливе, что весьма актуально в нынешние времена, и при этом вам важен фактор обеспечиваемой покрышкой безопасности, рекомендуем выбрать одну из этих четырех шин.
Вслед за этой четверкой лидеров разместились шины, получившие по три звезды безопасности. Среди них и покрышка Premiorri Solazo, выпускаемая на белоцерковском заводе «Росава». По характеристикам она доказала свою принадлежность к шинам медиум-класса, но при этом получила 5 звезд в рейтинге «цена-качество», так как предлагается украинским автолюбителям по очень выгодной цене (475 грн.). К сожалению, в ходе теста обнаружилось две шины, которые мы не советуем устанавливать на свой автомобиль. Это покрышки-аутсайдеры данного теста – Kelly Tires HP и «Белшина Бел-167».
Воспользоваться услугами интернет-магазинов могут автовладельцы из любых регионов Украины. Для доставки покрышек им нужно просто договориться с продавцом, чтобы товар отправили какой-либо экспресс-почтой.
Еще одним важным моментом при покупке шин является мониторинг шинного рынка. Дело в том, что стоимость покрышек в разных магазинах может заметно отличаться (до 100 грн. на колесе), поэтому, заказав шины «с бухты барахты», можно переплатить несколько сотен гривен.
Другой интересный вариант покупки шин – шинные центры. В некоторых из них вы получите гарантию от повреждений, комфортное обслуживание и дисконтную карту на приобретение новых покрышек и их монтаж.
Экошина Nokian Hakka Green обладает хорошими сцепными свойствами на мокром асфальте. Здесь она имеет самые лучшие тормозные свойства, позволяет совершать маневры на высоких скоростях, а в случае начала сноса легко стабилизируется при сбросе газа. Эта покрышка также хороша на сухом асфальте, где обеспечивает короткий тормозной путь и прогнозируемое поведение в экстренных ситуациях.Очень рекомендована
Еще одна экошина – Michelin EnergySaver+ доказала свою экономичность, хорошие сцепные свойства и поведение на мокром и сухом асфальте. При резких маневрах на сухом асфальте удерживается на траектории и слушается руля на больших скоростях. На мокром – при маневрах эффективнее других гасит скорость плечевой зоной. Единственный минус – устойчивость к аквапланированию на прямой.Рекомендована
Шина Goodyear EfficientGrip Compact в целом имеет сбалансированные характеристики, которые получили оценки выше средних. Она обеспечивает хорошую управляемость на мокром асфальте – цепко держится на высоких скоростях, ведет себя прогнозируемо и сбросом газа позволяет исправлять ошибки. На сухом асфальте покрышка дает возможность «маневрировать» менее активно – с возможными сносами и заносами. Рекомендована
Самой экономичной в данном тесте оказалась покрышка Continental ContiEcoContact 5, так как обладает наиболее низким коэффициентом сопротивления качению. На мокром асфальте она немного уступает лидеру, но это всего лишь чуть большая склонность к сносу. В то же время на сухом асфальте резкие маневры сопровождаются меньшими заносами, а при их появлении автомобиль достаточно легко стабилизировать. Рекомендована
Покрышка медиум-класса Debica Presto показала стабильно хорошее поведение на мокром асфальте, где она обеспечивает неплохую управляемость автомобиля и его устойчивость в поворотах. Тормозные свойства на мокром и сухом асфальте на среднем уровне. Есть некоторые проблемы со сцеплением на сухой дороге – во время резких маневров возможны глубокие сносы и заносы, входить в затяжной поворот на больших скоростях не стоит. На усмотрение
Своими достаточно хорошими характеристиками экспертов удивила шина Kama-Euro-129, хотя она и не дотягивает до покрышек премиум-сегмента. В тестах на устойчивость к аквапланированию эта шина оказалась в числе наилучших. Она неплохо тормозит на мокром асфальте. На этом же покрытии маневры удается совершать без каких-либо сюрпризов. На сухом асфальте при резких маневрах проявляется склонность к заносам. На усмотрение
Шина Marshal Matrac XM (KH35) не очень устойчива к аквапланированию на прямой, но в остальных тестах получила средние оценки. На мокром асфальте при маневрах она ведет себя прогнозируемо, не склонна к резким сносам и заносам и позволяет уверенно разгоняться. На сухом асфальте эта шина дает водителю ощущение уверенности, цепко держится за асфальт при резких маневрах на достаточно высоких скоростях. На усмотрение
Турецкая шина Lassa Impetus Revo+ является середнячком, который нормально тормозит на мокром асфальте и хорошо противостоит аквапланированию в повороте. Но есть и проблемы с управляемостью на мокром асфальте, где шины на передней оси при маневрах уходят в скольжение и не хотят вытягивать из сноса при добавлении газа. На сухом асфальте авто на этих покрышках более склонно к избыточной поворачиваемости, т. е. к заносам. На усмотрение
Покрышка Premiorri Solazo доказала принадлежность к медиум-классу. Она тихая и располагает к спокойной езде. При этом прогнозируема и не преподносит сюрпризов. На мокром асфальте ведет себя «правильно», но не любит экстрима, так как это обычная дорожная шина для ежедневной езды. При маневрах на сухом асфальте машина на этих шинах больше склонна к сносам колес передней оси, нежели к заносу задней. На усмотрение
Шина Cordiant Comfort соответствует своему названию – она тихая и комфортная, однако недостаточно цепкая на мокром асфальте и не очень устойчива к аквапланированию на прямой. При маневрах на мокром асфальте покрышка раньше, чем многие конкуренты, уходит в скольжение со сносами, зато на сухом автомобиль управляется лучше – быстро и точно реагирует на повороты руля, а переставку проходит на большой скорости. На усмотрение
Шина малоизвестного бренда Kelly – Tires HP, выпущенная в Словении, попала в категорию нерекомендованных. Она имеет только высокую устойчивость к аквапланированию, особенно на прямой. Другие характеристики оказались ниже средних, что и обусловило столь низкий рейтинг безопасности. На мокром и сухом асфальте совершать резкие маневры на этой шине можно на заметно меньших скоростях. Не рекомендована
Белорусское изделие «Белшина Бел-167» оказалась в аутсайдерах, так как имеет очень низкие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, из-за чего есть серьезные проблемы с управляемостью и устойчивостью в затяжных поворотах. Ездить на этой шине можно, но значительно медленнее, чем на четверке лидеров. Единственный плюс покрышки – она обеспечивает высокую устойчивость к аквапланированию. Не рекомендована
Итоговая таблица теста летних шин 195/65 R15
Кнаступающему летнему сезону мы постарались включить в тест шин те модели, которые, по утверждению их производителей, призваны экономить топливо. Такие покрышки есть, конечно, далеко не у всех торговых марок, поэтому остальные мы выбрали произвольно, стараясь уделить внимание продукции, выпущенной на просторах СНГ и в Азии. По моим прогнозам, тест должен был получиться интересным из-за того, что, например, такая характеристика экошин, как сопротивление качению, конфликтует со сцепными свойствами на мокром асфальте. Проще говоря, вы получаете экономные покрышки с ущербными характеристиками. Но как это соотносится со свойствами более бюджетных шин? Оказалось, что экошины премиум сегмента не настолько потеряли сцепные свойства, чтобы уступить лидерство покрышкам медиум-класса, которые «не заточены» под экономию топлива. Нашу четверку лидеров представляют три шины премиум-брендов – Continental ContiEcoContact 5, Goodyear EfficientGrip Compact, Michelin EnergySaver+ и покрышка финской торговой марки Nokian, которая является авторитетом в классе зимних шин и пытается подняться на ступеньку выше также в сегменте летних шин. Кстати, она-то и заняла в тесте первое место, а за ней идут модели Michelin, Goodyear и Continental. Поэтому если вы хотите экономить на топливе, что весьма актуально в нынешние времена, и при этом вам важен фактор обеспечиваемой покрышкой безопасности, рекомендуем выбрать одну из этих четырех шин.
Вслед за этой четверкой лидеров разместились шины, получившие по три звезды безопасности. Среди них и покрышка Premiorri Solazo, выпускаемая на белоцерковском заводе «Росава». По характеристикам она доказала свою принадлежность к шинам медиум-класса, но при этом получила 5 звезд в рейтинге «цена-качество», так как предлагается украинским автолюбителям по очень выгодной цене (475 грн.). К сожалению, в ходе теста обнаружилось две шины, которые мы не советуем устанавливать на свой автомобиль. Это покрышки-аутсайдеры данного теста – Kelly Tires HP и «Белшина Бел-167».
Особенности покупки шин
После детального знакомства с результатами теста можно приступить и к поискам выбранной или выбранных шин. На данный момент в крупных городах наиболее популярным способом покупки является приобретение покрышек через интернет-магазин. Это, конечно, очень удобно, но есть некоторые особенности. Так, например, при заказе шин нужно уточнить, когда выпущены интересуемые вами изделия. Если они произведены в прошлом году, то, вероятнее всего, такие покрышки хранились правильно и не успели изменить свои свойства под действием внешних факторов – перепада температур, солнечного излучения и т. д. Если дата на боковине – 12-й год и ранее, значит, свойства у шины могут быть совсем иными, а точнее, худшими.Воспользоваться услугами интернет-магазинов могут автовладельцы из любых регионов Украины. Для доставки покрышек им нужно просто договориться с продавцом, чтобы товар отправили какой-либо экспресс-почтой.
Еще одним важным моментом при покупке шин является мониторинг шинного рынка. Дело в том, что стоимость покрышек в разных магазинах может заметно отличаться (до 100 грн. на колесе), поэтому, заказав шины «с бухты барахты», можно переплатить несколько сотен гривен.
Другой интересный вариант покупки шин – шинные центры. В некоторых из них вы получите гарантию от повреждений, комфортное обслуживание и дисконтную карту на приобретение новых покрышек и их монтаж.
Анонс
А в заключение хочу предостеречь всех – не покупайте бэушные летние шины. Почему? Об этом мы расскажем в следующем номере журнала «Автоцентр» в ходе еще одного сравнительного теста, где свои характеристики демонстрировали новая и бэушная летние покрышки.Nokian Hakka Green
Экошина Nokian Hakka Green обладает хорошими сцепными свойствами на мокром асфальте. Здесь она имеет самые лучшие тормозные свойства, позволяет совершать маневры на высоких скоростях, а в случае начала сноса легко стабилизируется при сбросе газа. Эта покрышка также хороша на сухом асфальте, где обеспечивает короткий тормозной путь и прогнозируемое поведение в экстренных ситуациях.Очень рекомендованаОценка «Автоцентра» | 9,3 |
Индекс скорости
|
T (до 190 км/ч)
|
Индекс нагрузки
|
95
|
Направленность рисунка протектора
|
нет
|
Наружная/внутренняя сторона
|
есть
|
Глубина рисунка протектора, мм
|
7,6
|
Вес, кг
|
7,995
|
Дата производства
|
23-я неделя 2013 г.
|
Страна изготовления
|
Россия
|
Цена, грн.
|
750
|
Рейтинг «безопасности»
|
*****
|
Рейтинг «цена/качество»
|
*****
|
Где купить
|
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Michelin Energy Saver+
Еще одна экошина – Michelin EnergySaver+ доказала свою экономичность, хорошие сцепные свойства и поведение на мокром и сухом асфальте. При резких маневрах на сухом асфальте удерживается на траектории и слушается руля на больших скоростях. На мокром – при маневрах эффективнее других гасит скорость плечевой зоной. Единственный минус – устойчивость к аквапланированию на прямой.РекомендованаОценка «Автоцентра» | 8,7 |
Индекс скорости
|
Н (до 210 км/ч)
|
Индекс нагрузки
|
91
|
Направленность рисунка протектора
|
нет
|
Наружная/внутренняя сторона
|
есть
|
Глубина рисунка протектора, мм
|
6,75
|
Вес, кг
|
7,980
|
Дата производства
|
2-я неделя 2013 г.
|
Страна изготовления
|
Испания
|
Цена, грн.
|
760
|
Рейтинг «безопасности»
|
****
|
Рейтинг «цена/качество»
|
****
|
Где купить
| |
Где купить
| |
Где купить
|
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Goodyear Efficient- Grip Compact
Шина Goodyear EfficientGrip Compact в целом имеет сбалансированные характеристики, которые получили оценки выше средних. Она обеспечивает хорошую управляемость на мокром асфальте – цепко держится на высоких скоростях, ведет себя прогнозируемо и сбросом газа позволяет исправлять ошибки. На сухом асфальте покрышка дает возможность «маневрировать» менее активно – с возможными сносами и заносами. РекомендованаОценка «Автоцентра» | 8,4 |
Индекс скорости
|
T (до 190 км/ч)
|
Индекс нагрузки
|
91
|
Направленность рисунка протектора
|
нет
|
Наружная/внутренняя сторона
|
есть
|
Глубина рисунка протектора, мм
|
7,85
|
Вес, кг
|
7,850
|
Дата производства
|
6-я неделя 2013 г.
|
Страна изготовления
|
Польша
|
Цена, грн.
|
650
|
Рейтинг «безопасности»
|
****
|
Рейтинг «цена/качество»
|
****
|
Где купить
| |
Где купить
| |
Где купить
| 
(032)-297-07-29
(067)-608-98-06
|
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Continental Conti- EcoContact 5
Самой экономичной в данном тесте оказалась покрышка Continental ContiEcoContact 5, так как обладает наиболее низким коэффициентом сопротивления качению. На мокром асфальте она немного уступает лидеру, но это всего лишь чуть большая склонность к сносу. В то же время на сухом асфальте резкие маневры сопровождаются меньшими заносами, а при их появлении автомобиль достаточно легко стабилизировать. РекомендованаОценка «Автоцентра» | 8,2 |
Индекс скорости
|
Н (до 210 км/ч)
|
Индекс нагрузки
|
95
|
Направленность рисунка протектора
|
нет
|
Наружная/внутренняя сторона
|
есть
|
Глубина рисунка протектора, мм
|
7,6
|
Вес, кг
|
7,840
|
Дата производства
|
4-я неделя 2013 г.
|
Страна изготовления
|
Португалия
|
Цена, грн.
|
850
|
Рейтинг «безопасности»
|
****
|
Рейтинг «цена/качество»
|
***
|
Где купить
|
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Debica Presto
Покрышка медиум-класса Debica Presto показала стабильно хорошее поведение на мокром асфальте, где она обеспечивает неплохую управляемость автомобиля и его устойчивость в поворотах. Тормозные свойства на мокром и сухом асфальте на среднем уровне. Есть некоторые проблемы со сцеплением на сухой дороге – во время резких маневров возможны глубокие сносы и заносы, входить в затяжной поворот на больших скоростях не стоит. На усмотрениеОценка «Автоцентра» | 7,9 |
Индекс скорости
|
Н (до 210 км/ч)
|
Индекс нагрузки
|
91
|
Направленность рисунка протектора
|
нет
|
Наружная/внутренняя сторона
|
есть
|
Глубина рисунка протектора, мм
|
8,2
|
Вес, кг
|
8,160
|
Дата производства
|
17-я неделя 2013 г.
|
Страна изготовления
|
Франция
|
Цена, грн.
|
540
|
Рейтинг «безопасности»
|
***
|
Рейтинг «цена/качество»
|
***
|
Где купить
|
(032)-297-07-29
(067)-608-98-06
|
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Kama-Euro-129
Своими достаточно хорошими характеристиками экспертов удивила шина Kama-Euro-129, хотя она и не дотягивает до покрышек премиум-сегмента. В тестах на устойчивость к аквапланированию эта шина оказалась в числе наилучших. Она неплохо тормозит на мокром асфальте. На этом же покрытии маневры удается совершать без каких-либо сюрпризов. На сухом асфальте при резких маневрах проявляется склонность к заносам. На усмотрениеОценка «Автоцентра» | 7,9 |
Индекс скорости
|
Н (до 210 км/ч)
|
Индекс нагрузки
|
91
|
Направленность рисунка протектора
|
нет
|
Наружная/внутренняя сторона
|
есть
|
Глубина рисунка протектора, мм
|
8,0
|
Вес, кг
|
8,555
|
Дата производства
|
50-я неделя 2012 г.
|
Страна изготовления
|
Россия
|
Цена, грн.
|
500
|
Рейтинг «безопасности»
|
***
|
Рейтинг «цена/качество»
|
****
|
Где купить
|
(032)-297-07-29
(067)-608-98-06
|
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Marshal Matrac XM KH35
Шина Marshal Matrac XM (KH35) не очень устойчива к аквапланированию на прямой, но в остальных тестах получила средние оценки. На мокром асфальте при маневрах она ведет себя прогнозируемо, не склонна к резким сносам и заносам и позволяет уверенно разгоняться. На сухом асфальте эта шина дает водителю ощущение уверенности, цепко держится за асфальт при резких маневрах на достаточно высоких скоростях. На усмотрениеОценка «Автоцентра» | 7,7 |
Индекс скорости
|
Н (до 210 км/ч)
|
Индекс нагрузки
|
91
|
Направленность рисунка протектора
|
нет
|
Наружная/внутренняя сторона
|
есть
|
Глубина рисунка протектора, мм
|
7,3
|
Вес, кг
|
9,065
|
Дата производства
|
25-я неделя 2010 г.
|
Страна изготовления
|
Корея
|
Цена, грн.
|
580
|
Рейтинг «безопасности»
|
***
|
Рейтинг «цена/качество»
|
***
|
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Lassa Impetus Revo+
Турецкая шина Lassa Impetus Revo+ является середнячком, который нормально тормозит на мокром асфальте и хорошо противостоит аквапланированию в повороте. Но есть и проблемы с управляемостью на мокром асфальте, где шины на передней оси при маневрах уходят в скольжение и не хотят вытягивать из сноса при добавлении газа. На сухом асфальте авто на этих покрышках более склонно к избыточной поворачиваемости, т. е. к заносам. На усмотрениеОценка «Автоцентра» | 7,4 |
Индекс скорости
|
Н(до 210 км/ч)
|
Индекс нагрузки
|
91
|
Направленность рисунка протектора
|
нет
|
Наружная/внутренняя сторона
|
есть
|
Глубина рисунка протектора, мм
|
7,95
|
Вес, кг
|
8,570
|
Дата производства
|
10-я неделя 2013 г.
|
Страна изготовления
|
Турция
|
Цена, грн.
|
630
|
Рейтинг «безопасности»
|
***
|
Рейтинг «цена/качество»
|
**
|
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Premiorri Solazo
Покрышка Premiorri Solazo доказала принадлежность к медиум-классу. Она тихая и располагает к спокойной езде. При этом прогнозируема и не преподносит сюрпризов. На мокром асфальте ведет себя «правильно», но не любит экстрима, так как это обычная дорожная шина для ежедневной езды. При маневрах на сухом асфальте машина на этих шинах больше склонна к сносам колес передней оси, нежели к заносу задней. На усмотрениеОценка «Автоцентра» | 7,4 |
Индекс скорости
|
Н (до 210 км/ч)
|
Индекс нагрузки
|
91
|
Направленность рисунка протектора
|
есть
|
Наружная/внутренняя сторона
|
нет
|
Глубина рисунка протектора, мм
|
7,4
|
Вес, кг
|
8,490
|
Дата производства
|
31-я неделя 2013 г.
|
Страна изготовления
|
Украина
|
Цена, грн.
|
475
|
Рейтинг «безопасности»
|
***
|
Рейтинг «цена/качество»
|
*****
|
Где купить
|
(032)-297-07-29
(067)-608-98-06
|
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Cordiant Comfort
Шина Cordiant Comfort соответствует своему названию – она тихая и комфортная, однако недостаточно цепкая на мокром асфальте и не очень устойчива к аквапланированию на прямой. При маневрах на мокром асфальте покрышка раньше, чем многие конкуренты, уходит в скольжение со сносами, зато на сухом автомобиль управляется лучше – быстро и точно реагирует на повороты руля, а переставку проходит на большой скорости. На усмотрениеОценка «Автоцентра» | 7,0 |
Индекс скорости
|
Н (до 210 км/ч)
|
Индекс нагрузки
|
91
|
Направленность рисунка протектора
|
есть
|
Наружная/внутренняя сторона
|
нет
|
Глубина рисунка протектора, мм
|
7,9
|
Вес, кг
|
8,810
|
Дата производства
|
5-я неделя 2011 г.
|
Страна изготовления
|
Россия
|
Цена, грн.
|
530
|
Рейтинг «безопасности»
|
***
|
Рейтинг «цена/качество»
|
***
|
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Kelly Tires HP
Шина малоизвестного бренда Kelly – Tires HP, выпущенная в Словении, попала в категорию нерекомендованных. Она имеет только высокую устойчивость к аквапланированию, особенно на прямой. Другие характеристики оказались ниже средних, что и обусловило столь низкий рейтинг безопасности. На мокром и сухом асфальте совершать резкие маневры на этой шине можно на заметно меньших скоростях. Не рекомендованаОценка «Автоцентра» | 6,7 |
Индекс скорости
|
Т (до 190 км/ч)
|
Индекс нагрузки
|
91
|
Направленность рисунка протектора
|
есть
|
Наружная/внутренняя сторона
|
нет
|
Глубина рисунка протектора, мм
|
8,5
|
Вес, кг
|
8,320
|
Дата производства
|
12-я неделя 2013 г.
|
Страна изготовления
|
Словения
|
Цена, грн.
|
640
|
Рейтинг «безопасности»
|
**
|
Рейтинг «цена/качество»
|
*
|
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Белшина Бел-167
Белорусское изделие «Белшина Бел-167» оказалась в аутсайдерах, так как имеет очень низкие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, из-за чего есть серьезные проблемы с управляемостью и устойчивостью в затяжных поворотах. Ездить на этой шине можно, но значительно медленнее, чем на четверке лидеров. Единственный плюс покрышки – она обеспечивает высокую устойчивость к аквапланированию. Не рекомендованаОценка «Автоцентра» | 6,2 |
Индекс скорости
|
Н (до 210 км/ч)
|
Индекс нагрузки
|
91
|
Направленность рисунка протектора
|
есть
|
Наружная/внутренняя сторона
|
нет
|
Глубина рисунка протектора, мм
|
8,16
|
Вес, кг
|
9,660
|
Дата производства
|
13-я неделя 2013 г.
|
Страна изготовления
|
Белоруссия
|
Цена, грн.
|
530
|
Рейтинг «безопасности»
|
**
|
Рейтинг «цена/качество»
|
*
|
Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Итоговая таблица теста летних шин 195/65 R15
 |
044-501-03-54
067-442-54-42 |
 |
044-229-73-86 099-788-25-98 098-466-58-56 093-903-31-31
|
Комментариев нет:
Отправить комментарий