Автосигнализации

Автосигнализации

Для каждого автолюбителя вопрос безопасности автомобиля, в который вложено много сил и денежных средств, является одним из наиболее важных. И потому естественно, что выбору такого предмета, как автомобильная сигнализация, необходимо уделять большое внимание. Автосигнализация не только защищает автомобиль от незаконного проникновения, но также и служит залогом уверенности в собственной безопасности ее владельца. Надо сказать, что многие автомобильные производители выпускают автомобили, которые с завода оснащены базовой сигнализацией. Однако крайне редко они бывают настолько надежными, чтобы не стоило задуматься о покупке более совершенной и современной модели. Конечно, автомобильные сигнализации выбирать нужно в зависимости от того, о какой модели авто идет речь. В зависимости от ценности автомобиля можно подобрать вариант с минимальным функциональным набором, либо же более функциональный вариант. Для покупки, прежде всего, необходимо понимать, что существует несколько видов, на общее описание которых и стоит ориентироваться. Цена, в свою очередь, находится в прямой зависимости от вида. Итак, сегодня существуют такие виды, как: 1) Односторонняя автосигнализация. Эта система является наиболее простой и оснащена минимальным набором функций. Как правило, это сирена, датчик удара, блокировка двигателя, замок и брелок, который необходим для непосредственного управления системами выключения и включения системы. 2) Двусторонняя автосигнализация. Она относится к наиболее распространённым видам по соотношению цены и качества. Данная система обладает превосходными охранными свойствами, обеспечивая обратную связь блока управления и брелка. На брелке имеется экран, на который и выводится информация о состоянии авто. 3) Двусторонняя автосигнализация элит класса. Данный вид сигнализации, устанавливаемый на автомобиль, является самым дорогим. Однако цена соответствует качеству. Здесь имеется множество блокировок узлов автомобиля, а также gps-модуль, который фиксирует местонахождение авто, дистанционный запуск двигателя для прогрева и многие другие современные функции. Стоит отметить, что каждый год производители автосигнализаций выпускают новые модели для самых требовательных клиентов. Однако в целом необходимо ориентироваться не на моду, а на свои потребности и потребности собственного автомобиля. Мы также с удовольствием позаботимся о том, чтобы предоставить вам компетентную консультацию, с помощью которой можно будет сделать правильный выбор.

GPS сигнализация - самый эффективный способ защиты автомобиля

GPS сигнализация - самый эффективный способ  защиты автомобиля

Наша компания предоставляет спутниковую GPS сигнализацию, которая скрытно устанавливается на автомо- биль и позволяет произвести скрытный контроль транспорта. Основой системы является компактное автомо- бильное устройство с автономным источником питания. Благодаря этому систему нельзя отключить централи- зованно.  Программно-аппаратный комплекс включает большое число разнообразных функций, как программируемых  под определенные требования заказчика и особенности автомобиля, так и стандартных базовых функций.  В их состав входит: тревожная кнопка СОС, подслушивание (прослушивание/аудиомониторинг) салона, отклю- чение двигателя (блокировка подачи топлива, блокировка дверей салона автомобиля, отключения цепей за- жигания, включение аварийной сигнализации и принудительно включение штатной противоугонной сигнализа- ции), в случае непредвиденной ситуации происходит передача тревожного сигнала, отключение двигателя ди- станционно по СМС, защита в случае разбойного нападения. возможность подключения датчиков вскрытия авомобиля и много других дополнительных функций. GPS сигнализация - принцип работы  системы и защиты от угона GPS сигнализация устанавливается скрытно в машину, и передаёт  данные полученные от бортовых систем и свои координаты на специальный сервер  спутникового наблюдения онлайн компании GPSM. В случае взлома автомобиля, попытки угона, система моментально  информирует об этом владельца: Дозваниваясь на мобильный телефон. Отправляя СМС сообщение о типе тревоги. Сообщая местоположение автомобиля. Для получения более полной информации, вы включаете «прослушку» салона  автомобиля и получаете дополнительную информацию о том, что происходит.  Если данная тревога сработала в результате неправомерных действий злоумыш- ленников, Вы можете в тот же миг заблокировать автомобиль, дистанционно  заглушить двигатель и привлечь компетентные органы.

С Новым Годом!

С Новым Годом!

В Украине появятся новые автомобильные номера

В Украине появятся новые автомобильные номера

Министерство юстиции Украины утвердило новый госстандарт на номерные знаки для легковых авто.

---

Последние дополнения к ДСТУ 4278:2012 уже были согласованы и утверждены. Это следует из попавших в сеть фотографий документа. Например, киевские номера дополнятся буквосочетанием КА наравне с АА, а крымские получат индекс КК, пишет autoua.net.

В большинстве случаев буквосочетания для новых номерных знаков строятся по правилу замены первой буквы. Там, где вначале стояла буква А, появилась буква К, буквосочетания с первой буквой В заменили на соответствующие слова с буквой Н, а С — стала украинской буквой I.

Отметим, что раньше номерами с узкой буквой I могли похвастаться только автомобили Киевской и Полтавской областей. Теперь когорту узких слов пополнили буквосочетания для номерных знаков Черкасской, Черниговской, Черновицкой областей, а также города Севастополя.

Как отключить сигнализацию самостоятельно

Если Вы обладаете базовыми знаниями в области электрики, мы постараемся Вам рассказать, как отключить сигнализацию своими руками.

Для начала стоит избавиться от навязчивого воя сирены, отключив её. Для этого воспользуйтесь кусачками, что бы отключить питание. Если это не помогло, значит в автомобиле установлена автономная сирена, в таком случае от неё должен существовать ключ, который и отключит сирену.

Следующим этапом является поиск основного блока автосигнализации либо его предохранителя (рекомендуем его искать по проводам идущим от светодиода). Если поиски увенчались успехом, Вам остается лишь отключить питание блока. Ваш автомобиль завелся? Начал передвигаться? Вы можете себя поздравить, Вы справились с задачей и смогли отключить сигнализацию.

Если в автомобиле установлена сигнализация с высоким уровнем защиты и цифровыми реле блокировки, а Вы не владеете знаниями в области автоэлектрики, мы не рекомендуем Вам самостоятельно осуществлять отключение сигнализации.

К тому же, для поиска цифровых реле Вам может потребоваться разобрать большую часть салона, а сделать это аккуратно, не повредив деталей и обшивки салона весьма сложно, хочется отметить, что диагностических устройств для поиска цифровых реле не существует.

Поэтому, Вам стоит обратиться к специалистам. Автоэлектрики нашей службы осуществят аварийное отключение сигнализации не повредив салона, кузова, электрики автомобиля и проблема с неработающей сигнализацией будет решена.

Более того, дорогие системы охраны автомобиля весьма часто поддаются ремонту, поэтому целесообразнее будет вызвать нашего специалиста для диагностики и возможного ремонта сигнализации.

Ремонт сигнализаций

Ремонт сигнализаций

ООО «ЭМСИ-АРТ»                                                                                                 83004, г. Донецк,                                                                                                                        ул. Университетская,112а

Сайт: mc-art.com.ua

carmusic.com.ua

Тел: 062-348-00-88, 095-348-00-88

Тел/факс: 062-311-18-16

Это наиболее востребованная услуга нашей службы техпомощь на дороге. На долю автосигнализаций приходится до 50% неисправностей, связанных с запуском двигателя. Неисправность в сигнализации распознаётся чаще всего тем, что автомобиль перестаёт реагировать на ваши манипуляции с брелком, и вам требуется ремонт сигнализаций. Возможно, где-то произошло замыкание или подсел аккумулятор — происходит блокирование автоэлектрики, и вы не можете пользоваться автомобилем.

Ремонт сигнализаций своими силами практически невозможен — нужно обладать соответствующей специальностью, чтобы без ущерба для автомобиля разобраться в проблеме.

Что делать, если Вам требуется ремонт автосигнализации? Не обязательно вызывать эвакуатор и везти машину в автосервис — достаточно вызвать мастера по ремонту автосигнализаций. Если же ремонт сигнализаций на месте невозможен — не беда. Наш сотрудник сможет аккуратно выполнить разблоктровку сигнализации, чтобы вы могли пользоваться машиной.

Если сигнализация заблокировала автомобиль, и Вы не можете его открыть, мастер вначале осуществляет вскрытие автомобиля без повреждений, а затем попытается произвести ремонт автосигнализации.

Ремонт сигнализации это «ювелирная работа» поэтому будьте готовы к тому, что это может занять продолжительное время. Не забывайте, что отключение сигнализации — это не ремонт сигнализации.

Если ремонт автосигнализации не возможен, в целях сохранности автомобиля, Вам нужно в ближайшее время установить новую противоугонную систему.

Отключение сигнализаций и спутниковых систем на автомобилях

Если невозможно произвести ремонт на дороге, то наиболее разумным решением будет отключение сигнализации.

Мастер обязательно предложит Вам этот вариант разрешения ситуации, если ремонт невозможен.

Если Вы не обладаете хотя бы базовыми знаниями в области электрики и устройства автомобиля, не пытайтесь осуществить отключение автосигнализации самостоятельно — Вы рискуете повредить электропроводку автомобиля, и ремонт обойдётся гораздо дороже.

Силами наших сотрудников можно совершить аварийное отключение сигнализации, охранных комплексов, отключение спутниковой сигнализации, но при этом, разумеется, Вы должны удостоверить своё право распоряжаться автомобилем. 

В дальнейшем рекомендуем обратиться в установочный центр для установки новой охранной системы: отключение сигнализации автомобиля — это временное решение.

Вы можете выбрать любой центр по установке охранных систем или приехать в наш. Мы оказываем весь спектр услуг по установке противоугонного оборудования. 

Мы готовы предложить Вам услуги по установке противоугонных систем любой сложности. Не рискуйте безопасностью своего авто.

Причины выхода из строя автосигнализации

Причины выхода из строя автосигнализации

Автосигнализация на основе электронного управления иногда дает сбои. Чаще всего это происходит при сильных морозах или после сильной грозы. Электроника чувствительна к внешним электромагнитным полям, создаваемым грозовыми разрядами. В таком случае разблокировка автосигнализации производится с привлечением специалистов автосервиса. Они помогут открыть автомобиль и устранить неисправность в электронной системе.

Химические источники питания для работы различных приборов используются давно. Не все батареи и аккумуляторы работают в экстремальных условиях и могут отдавать за короткое время большое количество энергии. В техасском университете разработали аккумулятор Li Fe, у которого электроды на основе лития. Этот тип элементов питания обладает большими токами разряда и работает в более экстремальных условиях. В продажу поступают литиевые батарейки, позволяющие давать большие токи разряда в короткий период. Их используют в авиамоделях, фонарях большой мощности, фототехнике, шуруповертах и других приборах требующих высокие токи во время работы.

При самостоятельном устранении неисправности автосигнализации необходимо проверить брелок. Возможно нарушение контакта батареи, в таком случае разблокировка автосигнализации, не займет много времени. Если действия с брелком не помогли, нужно открыть автомобиль вторым брелком из комплекта или ключом.

После этого проверяют все контакты подключения электронного блока автосигнализации, разъемов в электронных системах могут в некоторое время потерять контакт между собой и это станет причиной нарушения работы всей сигнализационной системы. Не лишне выяснить уровень заряда аккумулятора. Слабый аккумулятор часто становится причиной неправильной работы электронных систем сигнализации импортного производства.

Ремонт автосигнализации, основные неисправности

Ремонт автосигнализации, основные неисправности

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся проблемы с автосигнализацией.

    Сигнализация не реагирует на дополнительный брелок. В этом случае для установки связи необходимо «прописать» брелок в электронном блоке сигнализации, чтобы она его «запомнила». Это достаточно распространенная проблема дополнительных брелков.
    Сигнализация не срабатывает при попытке нанесения повреждений (ударе и т.д.) или несанкционированного проникновения в автомобиль. Причиной такой «пассивности» сигнализации могут стать неправильно отрегулированные датчики.
    Не срабатывает автозапуск. В этой ситуации возможно повреждение проводки или нарушение контактов между блоком сигнализации и обходчиком иммобилайзера. А так же возможно система некорректно запрограммирована.
    При постановке автомобиля в режим охраны не закрываются двери. Здесь причины могут быть разными. Начиная от неполадок с приводами-актуаторами, проводкой между дверью и блоком сигнализации, и заканчивая неверным программированием импульса закрытия дверей.
    Отсутствие звукового сигнала. Отсутствие звука при срабатывании сигнализации может говорить о неисправности самой сирены, либо о разрыве контактов между ней и блоком сигнализации.
    Сигнализация перестала реагировать на брелок (который обычно использовался). Эта проблема может возникнуть как из-за серьезной поломки самого брелка, так и от недостатка питания (банально села батарейка).

Приведенный список, конечно, не является полным перечнем неполадок, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации, поэтому при возникновении проблем с сигнализацией необходимо обратиться в наш установочный центр для получения квалифицированной помощи. Владельцам автомобилей, оборудованных подобного рода противоугонными системами рекомендуется периодически проводить диагностику сигнализационной системы. Это позволит предупредить возможные поломки и поддерживать противоугонную систему в актуальном состоянии.

Причины возникновения неисправности автосигнализации    

Вас ждут в офисе, парковка на улице в 300 метрах, а машина не ставится на сигнализацию. Ну не бросать же её на произвол судьбы. 

Давайте рассмотрим простые варианты того, как снять машину с сигнализации.

Радиопомехи. Мегаполис – это зона повышенного засорения эфира. Крупные предприятия, мобильные операторы, автостоянки и, конечно же, железобетонные конструкции. В этом случае попробовать вариант отключения сигнализации автомобиля сокращением дальности. Поднесите брелок либо к месту, где у вас установлен приемник с антенной, либо почти вплотную к кузову, к месту расположения центрального блока сигнализации.

Аккумуляторная батарея. Если она неисправна, а это могло произойти во время движения – пропала зарядка. Проверьте вначале АКБ посредством включения зажигания и работы панели приборов. Если они не работают – 90% сел аккумулятор. В этом случае отключение сигнализации автомобиля нужно ограничить отключением сирены, и принимать меры к восстановлению работоспособности АКБ.

Питание брелка сигнализации. Нужно убедиться в работоспособности батарейки (элемента питания) брелка. На брелках с односторонней связью при нажатии на любую кнопку загорается индикаторная лампочка, если нет, то надо менять батарейку. На брелках двусторонней сигнализации на ЖК дисплее появляется информация о зарядке батарейки. В случае, если нет возможности купить сию секунду новую батарейку, есть способ кратковременной реанимации батарейки. Выньте её из брелка и постучите по ней, чтобы чуть-чуть деформировать. Это может помочь отключить сигнализацию в автомобиле и доехать до места продажи батареек.

По материалам: directpress.ru

Какие автоновинки успеют доехать в Украину в этом году

Какие автоновинки успеют доехать в Украину в этом году

Хотя, до конца года осталось совсем немного времени, в эти несколько недель в Украине еще появятся автомобильные новинки. AUTO-Consulting опросил основных операторов рынка и выяснил, каких премьер ждать под елочку, а какие из плановых презентаций – отменили по объективным причинам.

Какие новинки должны были появиться на украинском рынке в 2013 году. Календарь премьер Обзор полноприводных новинок 2012 года. Что появилось на рынке? Как всегда, соблюдая демократические принципы, рассказываем о новинках в алфавитном порядке. Bentley представит более мощную версию Continental GT V8 с буквой S. Continental GT V8 S имеет 4-литровую битурбо восьмерку мощностью 528 л.с. и 680 Нм тяги. Это обеспечивает купе разгон с места до 100 км/ч за 4,5 с и максимальную скорость в 309 км/ч. Geely уже завершил 2013-год осенней премьерой бюджетного лимузина Emgrand 8. Первое знакомство: новый доступный китайский лимузин Geely Emgrand EC8 Lamborghini не взирая на сезон и кризис, планирует представить в декабре на украинском рынке Lamborghini Aventador. Land Rover порадует любителей марки обновленными Discovery 4 и RR Evoque (с 9-ступенчатой КПП). Lexus представит обновленный Lexus GX. Maserati не закрыл 2013 год презентацией полноприводных моделей Ghibli. До конца года ожидаются дизельные версии этого нового бизнес-седана. Цена на Ghibli Diesel стартует от 65 352 евро. Mazda завершила сезон премьер 2013-го презентацией All-New Mazda3 в кузовах седан и хэтчбек. Старт продаж новой Mazda3 превзошел ожидания Mitsubishi завершил премьерный год, представив обновленные Pajero Sport и Pajero Wagon – флагманы модельного ряда Mitsubishi. В начальной комплектации Pajero Sport можно приобрести от 270 тыс. грн. Цена Pajero Wagon стартует от 426 тыс. грн. Peugeot на конец года отложил премьеру обновленного кроссовера 3008. У него освежили внешность и стала доступна камера заднего вида, а задние стеклоподъемники с защитой от зажимания теперь в базе. Но самое главное, что по сравнению с необновленной версией и с более богатым оборудованием, 3008-й стал дешевле. Кроме того, в Peugeot уже начат прием заказов на новый кроссовер 2008 и на заряженный 270-сильный RCZ R. Тест-драйв Peugeot 2008: кроссовер с повадками хэтчбека Porsche хоть пока и не презентует, но уже начали принимать в Украине заявки на новый кроссовер Macan. Renault завершила год, запустив в продажу новый Koleos. А вот появление до конца года нового, а точнее – обновленного Duster – пока под вопросом. Rolls Royce окончил год, запустив на украинский рынок нового призрака - RR Wraith. Стоимость от 3 716 281 грн с НДС. Призрак иной жизни: в Украине представили самый мощный и быстрый Rolls-Royce Toyota завершит год презентацией обновленного Land Cruiser Prado. UAZ обещает обновленную версию, которая может доехать в Украину до конца 2013-го. Не приедут в этом году Нельзя не сказать о тех, кто не смог выстрелить весь арсенал запланированных новинок по объективным обстоятельствам. В частности, из-за спецпошлин и утилизационного сбора. Как сообщили AUTO-Consulting в компании «УКРАВТОВАЗ», в связи с введением в Украине спецпошлин и утилизационного сбора временно отложен старт продаж новинок АВТОВАЗа –обновленной LADA Priora и LADA KALINA Facelift. Вопрос о сроках появления данных моделей на украинском рынке остается открытым … Кроме того, AUTO-Consultung сообщили, что премьеры автомобилей BYD, запланированные на нынешний год, были перенесены в связи с нестабильностью ситуации на рынке и изменениями в законодательной базе. Также не ясна ситуация и с Nissan Almera, Citroen C4 Sedan, которые планировались к поставкам в Украину, но затем эти планы были пересмотрены. Какие автомобили не увидят украинцы из-за спецпошлин и утилизационного сбора Почему в Украине не будут продавать бюджетные автомобили Datsun?

ООО "MC-ART". Автосигнализация "Магнум"

ООО "MC-ART". Автосигнализация "Магнум"

                                                                     

                                                                                         83004, г. Донецк, ул. Университетская,112а

Сайт: mc-art.com.ua

carmusic.com.ua

Тел: 062-348-00-88, 095-348-00-88

Тел/факс: 062-311-18-16

Как можно обойти утилизационный сбор?

Как можно обойти утилизационный сбор?

AUTO-Consulting проанализировал Закон «Про утилизацию транспортных средств», и обнаружил, что в нем имеются «окна», которые позволяют не платить утилизационный сбор (УС). Естественно, не всем, а только определенному кругу лиц и при определенных условиях. В то же время, некоторые положения Закона, обязывают платить УС тех, кто не собирался этого делать.

Как уже сообщал AUTO-Consulting, с 1 сентября в Украине должны начать собирать экологический (утилизационный) налог с транспортных средств. Теоретически он должен уплачиваться только автомобильными импортерами при таможенной очистке автомобилей. А это значит, что авто, которые делают в Украине, не должны повыситься в цене. Соответственно – один из способов избежать уплаты УС – открыть хотя бы отверточную сборку авто. По информации AUTO-Consulting, разрешения на подобный вид деятельности, в Украине имеют чуть ли не три сотни компаний. Но в Законе все прописано так, что при желании заводам «Еврокар» по производству Skoda и КрАСЗ по сборке SsangYong и Geely, тоже придется платить утилизационный сбор на общих основаниях, поскольку они де-факто не являются предприятиями полного цикла. Либо, как вариант, эти заводы могут пока ограничиться утвержденной правительством программой по созданию и модернизации производственных мощностей и рабочих мест. Будут ли «ЗАЗ» и «Богдан» хотя бы частично закладывать утилизационный в стоимость своих авто, пока не понятно. Но формально, они будут нести обязательства по утилизации своих авто в будущем. Кроме того, в Законе говорится, что УC будут брать «при ввозе, производстве, покупке транспортных средств и кузовов к ним, которые в дальнейшем подлежат утилизации. Вдобавок, в Законе сказано, что объектом налогообложения является транспортное средство, изготовленное на территории Украины для продажи на внутреннем рынке. А значит – и авто произведенные в Украине, тоже могут подорожать. Как повлияет на авторынок утилизационный сбор: цены на авто вырастут, но обвала рынка не произойдет Не исключено, что в соответствии с Законом, УС придется платить и тем, кто будет покупать автомобили у частных лиц после 1 сентября. Поскольку, в одной статье Закона, при такой операции налог не взимают, а в другой статье того же Закона – объектом и базой налогообложения является транспортное средство, приобретенное у работников и членов семей иностранных представительств. Неужели снова вернуться доверенности. Зато, не платить УС, в соответствии с Законом, могут помимо дипломатических представительств и консульств, международные организации, которые имеют иммунитет и привилегии, а также (внимание!) работники таких представительств, учреждений и организаций и (еще раз внимание!) члены их семей. Прямо дети лейтенанта Шмидта. Причем, не определено, сколько «безналоговых» авто они могут иметь или приобрести. уже готовая схема ухода от налога Но это не весь контингент «неприкасаемых». Не платить УС можно, если автотранспорт ввозится не в таможенном режиме импорта. А, например, на время. Да здравствует временный ввоз! Не станут брать УС с автомобилей, которые реализуются для инвалидов и для детей-инвалидов. А также с транспортных средст специального назначения. Помимо скорой помощи и пожарных машин, это автомобили для нужд подразделений центральных органов исполнительной власти читай лимузины и авто охраны, реализующих государственную политику в сферах гражданской защиты и спасательной службы. неужели теперь все пойдут в спасатели! Не платят УС те, кто ввозит в Украину оригинальный транспорт старше 30 лет. То есть, на сегодняшний день – это авто 1983 года и старше. Например, знаменитый, и до сих пор популярный у нас Mercedes-Benz W126. Его уже можно зарегистрировать, как антиквариат. Или, например, ВАЗ-2106 1983 года также уже котируется как антиквариат. Не платить УС можно и за автомобили, которые ввозятся в Украину, как гуманитарная помощь. Да здравствует еще одна “лазейка» Есть еще шансы обойти УС и у простых граждан. Они могут приобрести автомобиль, который был импортирован в Украину до 1 сентября – даты вступления Закона в силу. По информации AUTO-Consulting, многие дилеры (но далеко не все!) сумели создать склады «беспошлинных» авто. Но их должно хватить максимум на 2-3 месяца. Но эта норма, по мнению AUTO-Consulting открывает широкое поле для маневров. Так, вполне легально можно ввезти авто по-агрегатно на старые документы. Момент, который надо учесть. По информации ВААИД, реально заработать – то есть собирать деньги на УС, отслеживать его уплату, организовать центры по утилизации, операторы смогут не ранее 1 января 2014 года. В нынешней редакции – 1 сентября 2013 года. Но с этой даты смогут только начать брать деньги с импортеров. По словам Олега Назаренко, Президенту были направлены поправки и дополнения ВААИД, которые могут быть учтены. В частности, наиболее существенным изменением может стать отмена коэффициента, определяющего ставку утилизационного сбора. Она может быть единой – независимо от объема двигателя – 5500 грн. Для дорогих авто – это не существенное повышение цены. На сегодня размер утилизационного налога на новые легковые автомобили составляет от 4730 до 30250 грн. в зависимости от объема двигателя. Тариэл Васадзе: Ничего не подорожает, импортеры возьмут этот сбор на себя Хотя, изначально (для этого он и принимался), Закон был направлен на утилизацию снятых из эксплуатации транспортных средств, а не новых, утилизировать которые предстоит минимум лет через 10. Еще один деликатный вопрос касается и импортеров, и производителей. В соответствии с Законом, УС не платят те, кто создал утилизационные центры. На 1 сентября по информации AUTO-Consulting их не создал никто – времени было слишком мало, да и требования к ним слишком высоки. И пока мы знаем только о том, что сеть утилизационных центров с суммарной мощностью переработки в 150 тыс. авто в год, создает по всей Украине на базе своих действующих сервис-центров Корпорация «УкрАвто». Пункты приема этой сети будут созданы в каждом населенном пункте с населением свыше 50 тыс. человек. Автопроизводители начали создавать утилизационные центры европейского образца Но ключевое слово здесь - Будут. А пока, по логике, платить УС должны все – и импортеры, и производители. А реально – плательщиками будут автомобилисты. Только не совсем понятно, когда надо будет платить и сколько. Не понятно кто и когда признает, что автомобиль подлежит утилизации. А это «бомба» замедленного действия для всех автомобилистов. Ведь однажды, кто-то попытается внести поправки в этот закон и, например, законодательно записать, что утилизации подлежат авто старше 30 лет. А если будет мало, то могут захотеть вписать и 20 лет. И тем самым создать загрузку утилизационным центрам и дополнительный поток клиентов в автосалоны. Подобные прецеденты в мире существуют. Что будут менять в утилизационных законах? Поэтому данный закон на самом деле намного масштабнее, чем просто дополнительный налог на автомобилистов. И все будет зависеть от поправок, которые к нему уже готовят. Но когда внесут поправки и какими они будут, сейчас еще никто не может сказать. Когда учтут замечания Президента? Когда будут согласованы юридические нюансы с Россией и странами ЕС? При таком количестве вопросов, можно предположить, что до прояснения обстановки, платить не будет никто. Это подтверждают и очереди в МРЭО, о которых уже рассказывал AUTO-Consulting. Автомобилисты предпочитают перестраховаться и успеть поставить на учет авто до 1 сентября. Чем не способ обойти утилизационный сбор? Акции в автосалонах: осталась самая горячая неделя