Моторное масло: Выбор оптимальный
Уже не один год «Автоцентр» публикует материалы об особенностях выбора моторных масел для легковых автомобилей.
Накопив опыт в этом деле, сегодня мы предлагаем оптимизированный алгоритм выбора и покупки данного типа смазки.
Свой подход к выбору масла имеют многие, но самый правильный совет может дать только производитель той или иной машины. Именно те, кто разрабатывал двигатель, знают, какая смазка нужна этому мотору, поэтому руководство по эксплуатации автомобиля должно быть настольной книгой каждого автовладельца. В нем собрано столько полезной информации, что, если бы его учили «назубок», многих проблем с машиной можно было бы избежать и не возникало бы необходимости искать ответы на форумах в интернете или у специалистов из автосервиса и автосалонов. Так что откройте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, найдите страницы, где идет речь о моторном масле, и досконально изучите всю информацию по данной теме.
В руководстве по эксплуатации авто вы можете найти один или несколько вариантов требуемого типа масла. Лучше всего, если вашу машину выпускает автопроизводитель, который сам проводит испытания моторных масел и дает соответствующий допуск на его применение в своих агрегатах. Таковыми являются Mercedes Benz, Volkswagen, General Motors, Ford и некоторые другие. Что дают такие проверки? В современных двигателях многих производителей применяются всевозможные дополнительные механизмы и системы, повышающие КПД мотора и улучшающие другие характеристики. Детали во всех этих механизмах работают в разных температурных режимах, при разных зазорах между рабочими поверхностями деталей и т. д., что требует специфических свойств масел, которые не навредили бы основным характеристикам, отвечающим за работу подшипников скольжения коленвала и распредвала, деталей цилиндро-поршневой группы. Все это обусловливает применение в современных двигателях масел с очень сбалансированными характеристиками, которые не навредят ни одной из составляющих ДВС. Узнав в руководстве по эксплуатации вашего авто требуемый допуск на моторное масло, можно идти в магазин и искать его на канистрах. Однако следует помнить об одной хитрости. Не все производители моторных масел отправляют свою продукцию на сертификацию автопроизводителям, так как это дорого. Некоторые просто пишут, что данное масло «соответствует требованиям таких допусков того или иного автопроизводителя» или «масло может использоваться там, где требуется такая-то спецификация». В данном случае производитель масла всю ответственность за адаптированность этого продукта для данной конструкции двигателя берет на себя. То есть предпочтение следует отдавать тем маслам, где имеется допуск автопроизводителя. Если вы нашли такой допуск для двигателя вашей машины, отправляйтесь за покупкой. Искать требуемое моторное масло лучше в крупных сетевых автомагазинах или супермаркетах, где обычно представлена продукция от самого поставщика (дилера торговой марки).
К сожалению, не все автопроизводители тестируют масла на предмет соответствия конструкции их моторов. Многие дают рекомендации, пользуясь общепринятыми классификациями масел: SAE, API, ACEA, ILSAC. Их условно можно разделить на две группы. Первая делит масла по вязкостно-температурным характеристикам – классификация SAE. Она оговаривается автопроизводителем, так как вязкость масла влияет на ряд характеристик двигателей, и помогает автовладельцу оптимально подобрать масло под разный сезон эксплуатации и для двигателей с разным износом и режимами эксплуатации. В руководствах по эксплуатации авто также встречаются графики для подбора вязкости масла под тот или иной сезон и климатическую зону эксплуатации авто. Вторая группа оговаривает требования к маслам с точки зрения их эксплуатационных свойств в моторах разных поколений. В классификациях API и АСЕА сформулированы требования, согласованные между производителями масел и присадок к ним и изготовителями автомобилей. Таким образом, для правильной покупки моторного масла автовладелец должен располагать информацией о требуемой вязкости по SAE и эксплуатационным свойствам API и ACEA.
Если сервисной книжки нет, вопрос замены масла лучше согласовать со специалистами дилерской СТО, которые обслуживают машины вашей марки. В распоряжении этих станций есть полная информация по применяемости масел в любых двигателях авто данной марки.
Если дилерской станции поблизости нет, можно поискать пункты замены моторных масел. Они бывают на автозаправочных станциях. Так как в этих пунктах мастера специализируются в основном на одном виде работ, многие из них могут дать вполне квалифицированные ответы на ваши вопросы и порекомендуют масло для двигателя вашего авто. В ассортименте моторных масел таких пунктов обычно имеется продукция нескольких брендов.
Один из наиболее широких ассортиментов моторных масел в Украине представлен французской компанией Motul. Ее линейка включает семь серий моторных масел, состоящих из более 30 продуктов. Одна из серий – 300V – разработана специально для автоспорта в сотрудничестве с мировыми командами. Входящие в нее масла могут использоваться и в двигателях серийных авто. Они представлены в 8 классах вязкости: от 0W-15 до 20W-60. Синтетические масла серии Specific созданы по индивидуальным требованиям автопроизводителей и одобрены VW Group, Mercedes Benz, BMW, GM/Opel, Fiat, Ford, Porsche, Renault и др. При разработке синтетических масел серии 8100 обеспечивались совместимость с системами доочистки отработавших газов, топливная экономичность и эффективная защита от износа при предельных нагрузках. Эта серия состоит из 12 продуктов разных классов вязкости – от 0W-20 до 5W-40 и одобрена многими автопроизводителями. Продукты X-cess и Eco-nergy по праву уже можно назвать классикой. Масло 8100 X-cess 5W-40 одобрено основными грандами мирового автопрома и полностью соответствует наиболее строгим требованиям прагматичных «немцев» и их детищ. 8100 Eco-nergy 5W-30 – одно из самых рекомендованных масел для современных высокотехнологичных «японцев». В продуктах Clean серии 8100 химики Motul воплотили требования, обусловленные постоянным внедрением в автомобили более совершенных систем очистки отработавших газов. Продукты X-Clean классов вязкости 5W-30 и 5W-40 (API SN и ACEA C3) – для бензиновых и дизельных двигателей, отвечающих эконормам Eвро 4 и Eвро 5. Продукты 8100 X-Clean благодаря сниженному содержанию серы и фосфора предотвращают снижение ресурса катализатора и сажевого фильтра. Масла серий 6100 и 4100, изготовленные по технологии Technosyntese, отличаются от классических полусинтетических масел повышенным содержанием синтетической составляющей. Продукты 6100 Synergie+ 10W-40 и 4100 Turbolight 10W-40 подходят для применения как в двигателях с пробегом, где использование полностью синтетических масел нецелесообразно, так и в новых.
1-й шаг
Загляни в «руководство»Свой подход к выбору масла имеют многие, но самый правильный совет может дать только производитель той или иной машины. Именно те, кто разрабатывал двигатель, знают, какая смазка нужна этому мотору, поэтому руководство по эксплуатации автомобиля должно быть настольной книгой каждого автовладельца. В нем собрано столько полезной информации, что, если бы его учили «назубок», многих проблем с машиной можно было бы избежать и не возникало бы необходимости искать ответы на форумах в интернете или у специалистов из автосервиса и автосалонов. Так что откройте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, найдите страницы, где идет речь о моторном масле, и досконально изучите всю информацию по данной теме.
2-й шаг
Найди допускиВ руководстве по эксплуатации авто вы можете найти один или несколько вариантов требуемого типа масла. Лучше всего, если вашу машину выпускает автопроизводитель, который сам проводит испытания моторных масел и дает соответствующий допуск на его применение в своих агрегатах. Таковыми являются Mercedes Benz, Volkswagen, General Motors, Ford и некоторые другие. Что дают такие проверки? В современных двигателях многих производителей применяются всевозможные дополнительные механизмы и системы, повышающие КПД мотора и улучшающие другие характеристики. Детали во всех этих механизмах работают в разных температурных режимах, при разных зазорах между рабочими поверхностями деталей и т. д., что требует специфических свойств масел, которые не навредили бы основным характеристикам, отвечающим за работу подшипников скольжения коленвала и распредвала, деталей цилиндро-поршневой группы. Все это обусловливает применение в современных двигателях масел с очень сбалансированными характеристиками, которые не навредят ни одной из составляющих ДВС. Узнав в руководстве по эксплуатации вашего авто требуемый допуск на моторное масло, можно идти в магазин и искать его на канистрах. Однако следует помнить об одной хитрости. Не все производители моторных масел отправляют свою продукцию на сертификацию автопроизводителям, так как это дорого. Некоторые просто пишут, что данное масло «соответствует требованиям таких допусков того или иного автопроизводителя» или «масло может использоваться там, где требуется такая-то спецификация». В данном случае производитель масла всю ответственность за адаптированность этого продукта для данной конструкции двигателя берет на себя. То есть предпочтение следует отдавать тем маслам, где имеется допуск автопроизводителя. Если вы нашли такой допуск для двигателя вашей машины, отправляйтесь за покупкой. Искать требуемое моторное масло лучше в крупных сетевых автомагазинах или супермаркетах, где обычно представлена продукция от самого поставщика (дилера торговой марки).
3-й шаг
Найди рекомендацииК сожалению, не все автопроизводители тестируют масла на предмет соответствия конструкции их моторов. Многие дают рекомендации, пользуясь общепринятыми классификациями масел: SAE, API, ACEA, ILSAC. Их условно можно разделить на две группы. Первая делит масла по вязкостно-температурным характеристикам – классификация SAE. Она оговаривается автопроизводителем, так как вязкость масла влияет на ряд характеристик двигателей, и помогает автовладельцу оптимально подобрать масло под разный сезон эксплуатации и для двигателей с разным износом и режимами эксплуатации. В руководствах по эксплуатации авто также встречаются графики для подбора вязкости масла под тот или иной сезон и климатическую зону эксплуатации авто. Вторая группа оговаривает требования к маслам с точки зрения их эксплуатационных свойств в моторах разных поколений. В классификациях API и АСЕА сформулированы требования, согласованные между производителями масел и присадок к ним и изготовителями автомобилей. Таким образом, для правильной покупки моторного масла автовладелец должен располагать информацией о требуемой вязкости по SAE и эксплуатационным свойствам API и ACEA.
4-й шаг
СТОЕсли сервисной книжки нет, вопрос замены масла лучше согласовать со специалистами дилерской СТО, которые обслуживают машины вашей марки. В распоряжении этих станций есть полная информация по применяемости масел в любых двигателях авто данной марки.
5-й шаг
СпецпунктыЕсли дилерской станции поблизости нет, можно поискать пункты замены моторных масел. Они бывают на автозаправочных станциях. Так как в этих пунктах мастера специализируются в основном на одном виде работ, многие из них могут дать вполне квалифицированные ответы на ваши вопросы и порекомендуют масло для двигателя вашего авто. В ассортименте моторных масел таких пунктов обычно имеется продукция нескольких брендов.
Классификация масел
- по вязкости SAE (разработана Обществом автомобильных инженеров США – Society of Automotive Engineers);
- по назначению и уровню эксплуатационных свойств API (Американского института нефти);
- по назначению и уровням эксплуатационных свойств ACEA (Ассоциация европейских производителей автомобилей – European Automobile Manufacturers’ Association);
- по назначению и уровням эксплуатационных свойств ILSAC (классификация Международного комитета по одобрению и стандартизации смазочных материалов совместно с Ассоциацией производителей автомобилей Японии (JAMA) и Ассоциацией производителей автомобилей Америки (ААМА).
- по вязкости SAE (разработана Обществом автомобильных инженеров США – Society of Automotive Engineers);
- по назначению и уровню эксплуатационных свойств API (Американского института нефти);
- по назначению и уровням эксплуатационных свойств ACEA (Ассоциация европейских производителей автомобилей – European Automobile Manufacturers’ Association);
- по назначению и уровням эксплуатационных свойств ILSAC (классификация Международного комитета по одобрению и стандартизации смазочных материалов совместно с Ассоциацией производителей автомобилей Японии (JAMA) и Ассоциацией производителей автомобилей Америки (ААМА).
Что делать девушке/женщине
Девушки и женщины – наиболее информационно и технически незащищенная категория автовладельцев, которым вникать в вопрос замены масла не только «не к лицу», но и очень сложно. Именно поэтому в автосервисе, автомагазинах и на авторынках их могут заставить купить дорогие масла и фильтр. На первый взгляд, в этом ничего плохого нет, так как дорогие запчасти и техжидкости, как правило, качественные. Но в случае с моторным маслом могут предложить продукт, не соответствующий требованиям вашего двигателя. Что же делать? Найдите незаинтересованного технаря, который будет вашим консультантом во всех техвопросах, или меняйте моторное масло на дилерской СТО, где обычно применяют масла, соответствующие моторам конкретной марки. Либо обращайтесь на сетевую СТО, например, «Бош-сервис», либо в спецпункты замены масел.
Девушки и женщины – наиболее информационно и технически незащищенная категория автовладельцев, которым вникать в вопрос замены масла не только «не к лицу», но и очень сложно. Именно поэтому в автосервисе, автомагазинах и на авторынках их могут заставить купить дорогие масла и фильтр. На первый взгляд, в этом ничего плохого нет, так как дорогие запчасти и техжидкости, как правило, качественные. Но в случае с моторным маслом могут предложить продукт, не соответствующий требованиям вашего двигателя. Что же делать? Найдите незаинтересованного технаря, который будет вашим консультантом во всех техвопросах, или меняйте моторное масло на дилерской СТО, где обычно применяют масла, соответствующие моторам конкретной марки. Либо обращайтесь на сетевую СТО, например, «Бош-сервис», либо в спецпункты замены масел.
Motul
www.motul.uaОдин из наиболее широких ассортиментов моторных масел в Украине представлен французской компанией Motul. Ее линейка включает семь серий моторных масел, состоящих из более 30 продуктов. Одна из серий – 300V – разработана специально для автоспорта в сотрудничестве с мировыми командами. Входящие в нее масла могут использоваться и в двигателях серийных авто. Они представлены в 8 классах вязкости: от 0W-15 до 20W-60. Синтетические масла серии Specific созданы по индивидуальным требованиям автопроизводителей и одобрены VW Group, Mercedes Benz, BMW, GM/Opel, Fiat, Ford, Porsche, Renault и др. При разработке синтетических масел серии 8100 обеспечивались совместимость с системами доочистки отработавших газов, топливная экономичность и эффективная защита от износа при предельных нагрузках. Эта серия состоит из 12 продуктов разных классов вязкости – от 0W-20 до 5W-40 и одобрена многими автопроизводителями. Продукты X-cess и Eco-nergy по праву уже можно назвать классикой. Масло 8100 X-cess 5W-40 одобрено основными грандами мирового автопрома и полностью соответствует наиболее строгим требованиям прагматичных «немцев» и их детищ. 8100 Eco-nergy 5W-30 – одно из самых рекомендованных масел для современных высокотехнологичных «японцев». В продуктах Clean серии 8100 химики Motul воплотили требования, обусловленные постоянным внедрением в автомобили более совершенных систем очистки отработавших газов. Продукты X-Clean классов вязкости 5W-30 и 5W-40 (API SN и ACEA C3) – для бензиновых и дизельных двигателей, отвечающих эконормам Eвро 4 и Eвро 5. Продукты 8100 X-Clean благодаря сниженному содержанию серы и фосфора предотвращают снижение ресурса катализатора и сажевого фильтра. Масла серий 6100 и 4100, изготовленные по технологии Technosyntese, отличаются от классических полусинтетических масел повышенным содержанием синтетической составляющей. Продукты 6100 Synergie+ 10W-40 и 4100 Turbolight 10W-40 подходят для применения как в двигателях с пробегом, где использование полностью синтетических масел нецелесообразно, так и в новых.
Оптимально разработанная линейка моторных масел для любых категорий машин и автовладельцев.
Семь серий масел Motul объединяют в себе 30 продуктов для самых разных автомобильных двигателей.
Shell
www.shell.uaВ 2014 году началось обновление всей линейки моторных масел Shell Helix. Продукт Shell Helix Ultra со значком на упаковке ShellPurePlus Technology уже можно найти в автомагазинах, на авторынках и в интернет-магазинах. По информации производителя, обновление заключается в применении технологии ShellPurePlus. Это запатентованная компанией «Шелл» технология получения базовых масел из природного газа, промышленное производство которых стартовало на заводе в Катаре в 2012-м. На все этапы технологического процесса преобразования газа в жидкие углеводороды ученые «Шелл», начиная с 1973 года, получили более 3500 патентов. Данная технология позволяет выпускать максимально чистые базовые масла – без посторонних примесей и серы, с улучшенными характеристиками – высоким показателем вязкости, низкой летучестью (с уменьшенным расходом масла на угар), лучшими низкотемпературными свойствами, более стойкими к окислению. В новой линейке продуктов Shell PurePlus объединили с уже проверенной временем технологией «активных очищающих присадок» (Active Cleansing agents). Обновленная линейка масел Shell Helix предназначена для бензиновых и дизельных двигателей, а также моторов, работающих на газе, биодизеле и бензиново-спиртовых смесях. Хотя она и более универсальна по эксплуатационным свойствам с точки зрения применяемости в агрегатах, работающих на разных топливах, но в ней отдельно выделено несколько специальных масел для дизельных двигателей легковых автомобилей. Для машин с пробегом из линейки Shell рекомендуется полностью синтетическое масло Helix HX8 Synthetic, а также полусинтетическое – Helix HX7, в которых также применяется технология Active Cleansing Technology. Моторные масла Shell Helix универсальны и могут использоваться в любых двигателях, указанных в спецификациях. Кроме того, для дилерских станций техобслуживания предлагаются масла линейки Professional. Они разработаны под требования конкретных автопроизводителей, что подтверждают спецдопуски (VW, Меrcedes, BMW, General Motors), например, Shell Helix Ultra Professional AV 0W-30 для Volkswagen, имеющее допуск VW 506.01.
При создании нового масла Shell было получено 3500 (!) патентов.
ShellPurePlus Technology – визитная карточка обновленной линейки моторных масел Shell, сделанных путем преобразования из газа в жидкие углеводороды.
Castrol EDGE
www.castrol.ua/edgeМетою удосконалення конструкції двигунів, як і нових технологічних розробок автовиробників є досягнення все вищої ефективності, але це, у свою чергу, також означає, що двигуни працюють у дедалі важчих умовах, зокрема, в умовах істотно зростаючого тиску. За таких обставин єдине, що перешкоджає зіткненню металевих деталей двигуна, це моторна олива, отже, вона має бути витривалою і залишатися витривалою.Новинка від компанії Castrol - наразі її найвитриваліше масло. Новий Castrol EDGE посилено технологією TITANIUM FST, що вдвічі зміцнює масляну плівку від розриву. Унікальний титановий полімер у складі оливи на 15%* зменшує тертя (тертя споживає енергію, сповільнюючи двигун і знижуючи його віддачу) і знижує контакт метал-метал, який можесерйозно шкодити деталям двигуна.В результаті це допомагає підвищити віддачу двигуна. Доведено, що нове масло є витривалішим за інші. Порівняно з продуктом провідного конкурента, новий Сastrol EDGE з технологією TITANIUM FST показав зниження контакту метал-метал на 45%**. А під час тесту на міцність масляної плівки, проведеного в незалежній лабораторії, оливи Сastrol EDGE з технологією TITANIUM FST зберігали міцність масляної плівки щонайменше на 140 годин*** довше, ніж аналогічні оливи без TITANIUM FST. «Унікальна технологія TITANIUM FST в нових оливах Сastrol EDGE фундаментально змінює поведінку маслав умовах надзвичайного тиску, - зазначає Саймон Гарні, старший технолог-розробник Сastrol. - За останнє десятиріччя наші вчені-дослідники провели сотні ретельних лабораторних і стендових досліджень з метою випробувань, розробки, вдосконаленняі гармонізації формуляцій олив». Оптимальний рецепт отримано в результаті випробування більш, ніж 2400 окремих сумішей, з залученням широкого спектру процесів і пристроїв. Цей аналіз включав тести на підтвердження здатності масла знижувати тертя, мінімізувати контакт метал-метал, попереджувати знос і корозію, і працювати в умовах надвисоких і наднизьких температур. Оцінку роботи масла під час цих тестів проводили різними способами.«Виходячи за звичні рамки фізики і хімії, аби краще зрозуміти як і чому новий Сastrol EDGE з TITANIUM FST нарощує силу масляної плівки, ми співпрацювали з провідними вченими світу з відомих академічних установ, що спеціалізуються на дослідженні властивостей матеріалів у екстремальних умовах, - додає Герет Дауд, старший технолог Сastrol. – Ці вчені-дослідники застосовують передові засоби для аналізу поведінки структури оливи на молекулярному рівні в умовах надзвичайного тиску. Щоб пояснити деякі процеси, що відбуваються в маслі за умов надзвичайного тиску, вчені розробляють нові наукові підходи і стають першовідкривачами методик, яких дотепер ніколи не застосовували».Ось у які «подорожі» відправляється Сastrol, щоб дати автомобілістам абсолютну впевненість, що їхній двигун бездоганно працює за будь-яких умов і стилів їзди.
*За результатами випробувань моторні оливи Castrol EDGE з TITANIUM FST знижують тертя на 15% більше, ніж Castrol EDGE без TITANIUM FST
**За результатами тесту на вимірювання міцності масляної плівки Castrol EDGE з Titanium FST на 45% більш ефективно скорочує площу контакту метал-метал на різних швидкісних режимах порівняно з продуктом провідного конкурента
***За результатами випробувань на знос двигуна, проведених у незалежній лабораторії, оливи Castrol EDGE З TITANIUM FST зберігали міцність масляної плівки на 140 годин довше, ніж такі ж оливи Castrol без TITANIUM FST
WOG
www.wog.ua
В магазинах Sun Market крупнейшей частной украинской монобрендовой сети АЗК WOG предлагаются качественные моторные масла одноименной торговой марки. Они выпускаются на мощностях одного из блендинговых заводов немецкой компании Venol GmbH в Польше. Для производства используются базовые масла (минеральные и синтетические), приобретаемые заводом на европейском рынке, а также пакеты присадок всемирно известных в этой области компаний Infinium, Lubrizol, Chevron Oronite. Для справки – данные производители поставляют свою продукцию практически всем известным изготовителям моторных масел, например, Texaco, Mobil, Shell, Castrol, Total и др. Предлагаемые отечественным автовладельцам масла ТМ WOG соответствуют требованиям мировых автопроизводителей. Кстати, все моторные масла ТМ WOG смешиваемы с аналогичными маслами других компаний. Они реализовываются в четырех- и однолитровых канистрах. В линейке моторных масел ТМ WOG на данный момент имеется четыре типа продуктов, которые перекрывают потребности практически всего парка украинских легковых автомобилей. В первую очередь следует отметить масло WOG Synthetic (SAE 5W-40, API SM/SL/CF/EC). Это высококачественная «синтетика» для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, которые работают в разных климатических зонах и условиях эксплуатации. По информации производителя, исключительные параметры вязкости и наивысший класс качества позволяют использовать масло как в условиях повседневной эксплуатации, так и в автоспорте, гарантируя максимальную мощность двигателя, оптимальную смазку и стойкость к высоким температурам. Полусинтетическое масло WOG Semisynthetic (SAE 5W-40, API SM/SL/CF/EC) создано для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без. Оптимальные вязкостные характеристики и высокий класс качества масла обеспечат двигателям эффективную защиту от износа, оптимальную смазку и стойкость к окислению в широком диапазоне рабочих температур двигателя. По данным производителя, масло гарантирует легкий запуск холодного мотора и способствует экономии топлива. Для современных легковых и небольших коммерческих автомобилей, оснащенных бензиновыми двигателями, в ассортименте данной торговой марки предусмотрено масло WOG Mineral (SAE 15W-40, API SM/SL/CF). По информации специалистов компании WOG, при его изготовлении применены высококачественные базовые масла и присадки. Благодаря этому обеспечивается эффективная защища двигателя от износа, уменьшение расхода масла и топлива, а также активное охлаждение мотора. Такие свойства масло имеет благодаря использованию присадок с активными молекулами, которые создают активную масляную пленку. Эти же присадки обеспечивают аналогичные характеристики еще одному моторному маслу – WOG Turbo Diesel (SAE 15W-40, API GG-4/SH HPDO). Это минеральное масло, созданное для атмосферных и турбированных дизельных моторов современных легковых и небольших коммерческих автомобилей. Также данные присадки гарантируют минимальный расход масла и топлива и эффективное охлаждение двигателя.
Моторные масла TM WOG выпускаются на заводе немецкой компании Venol GmbH с использованием базовых масел и присадок мировых производителей.
В моторных маслах TM WOG применяются присадки с так называемыми «активными» молекулами, которые снижают трение и повышают прочность масляной пленки.
